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补贴后售30.98-32.28万元 指挥官PHEV上市

2019 年 11 月 08 日 10 : 30 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 新闻 ]日前,广汽菲克Jeep宣布旗下指挥官PHEV车型正式上市。新车是Jeep指挥官的插电混动版本,此次共推出了2款配置车型,综合补贴后售价区间为30.98-32.28万元。指挥官PHEV搭载一套由2.0T发动机、双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱构成的插电混动系统,纯电模式NEDC工况续航为70km。

广汽菲克Jeep指挥官PHEV 指导售价
车型 综合补贴后售价(万元)
进享版 30.98
臻享版 32.28
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质保方面,指挥官PHEV的三电系统(电池/电机/电控)拥有8年或12万公里质保,同时还享有百万额度三险(车辆自燃险/意外触电险/三电涉水险)礼包及30天无忧退换政策。Jeep智能车联服务还提供车辆安全预警及远程车辆管理功能,配备全天候安全管家、免费安装私人充电桩服务(充电线缆30米内免费),支持远程充电管理功能。RMS远程监控平台还可检测车辆车况,并在15分钟极速预判故障信息,72小时提供解决方案,快速响应售后团队应对突发事件。

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新车相比汽油版指挥官没有太大变化,重点在于更换了新的轮圈样式,增加了PHEV铭牌以突显其电动车身份,另外车尾左右翼子板增加了充电接口。尺寸方面,新车的长宽高为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。

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内饰延续了汽油版的样式,配色很干净,工艺和用料也保持之前的水平。新车使用了大尺寸的液晶仪表盘,未来可以更好的效果展示能量信息。

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动力方面,新车搭载一套插电式混合动力系统。系统中,发动机部分搭载与纯燃油版车型相同的GME-T4 2.0T直列四缸发动机,经过重新调校后,最大功率为230马力,峰值扭矩311牛·米;系统中两个电机的最大功率为89千瓦和66千瓦,峰值扭矩为315牛·米和117牛·米;传动系统采用的是名为SI-EVT的混动系统专用电控无级变速箱。指挥官PHEV拥有智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式共4种驾驶模式,其中纯电动模式下的NEDC续航里程为70km。

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